Популярність електромобілів стрімко зростає, і все більше людей замислюється, як організувати зарядку вдома. У цій статті зібрано прості та практичні поради, які допоможуть зробити зарядку зручною, безпечною та ефективною.
Зарядка електромобіля вдома — це економічне і зручне рішення, але вона потребує правильної організації.
Окрема лінія для зарядки
Для підвищення безпеки і зниження навантаження на існуючу проводку бажано провести окрему лінію від лічильника. Це також забезпечить стабільність процесу зарядки.
Потужність зарядки
Якщо вам не потрібна висока швидкість зарядки, то достатньо кабелю, що працює зі струмом 7-10 ампер. Такий варіант не перевантажує мережу і дозволяє заряджати авто за ніч. Для швидшої зарядки знадобиться обладнання на 16 або 32 ампери, але це потребує відповідної електромережі.
Трифазна зарядка
Якщо у вашому будинку є три фази, ви можете розподілити потужність між ними. Наприклад, зарядка на 3 кВт може бути поділена на 1 кВт на кожну фазу, що робить процес стабільним і безпечним. У таких випадках електромагнітне реле може бути використане для автоматичного керування фазами, що додатково захищає обладнання від перевантажень.Автоматика та датчики температури
Використання “розумних” зарядних пристроїв або автоматів із вбудованими датчиками температури запобігає перегріванню розеток і знижує ризик аварій.
Один із ключових елементів зарядки електромобіля — це правильний вибір кабелю. Він має відповідати як технічним характеристикам вашого авто, так і можливостям домашньої електромережі.
Кабелі без “кирпича”
Деякі кабелі, які йдуть у комплекті з авто, не мають вбудованого блоку керування (так званого “кирпича”). Вони підходять лише для підключення до зарядних станцій. Якщо ж планується зарядка від звичайної розетки, варто придбати кабель з “кирпичем” для регулювання струму.
Детальні рекомендації з вибору кабелю, зокрема різницю між мідними та алюмінієвими кабелями, ви знайдете у статті «Кабель для електропроводки: який обрати?»
Регулювання струму
Кабелі з регулятором потужності дозволяють змінювати струм зарядки, наприклад, на 7, 10, 12 або 16 ампер. Це зменшує навантаження на мережу і дає можливість вибору швидкості зарядки.
Термін служби розеток
Для уникнення підгорання розеток через тривалий високий струм слід використовувати якісні керамічні розетки з латунними контактами. Додатково рекомендується встановлювати автоматичні вимикачі для захисту.
Досвід власників електромобілів допомагає уникнути типових помилок. Проблеми з батареєю. Деякі користувачі відзначають, що після зарядки від домашньої мережі може з’являтися помилка “Check engine”. Це може бути пов’язано з особливостями балансу батареї або станом зарядного пристрою.
Стабілізатори напруги. У регіонах із нестабільною електромережею корисно встановлювати стабілізатори напруги. Це забезпечить надійну зарядку навіть при низькій напрузі в мережі.
Заземлення. Для підвищення безпеки обов’язково організуйте якісне заземлення зарядної станції чи розетки.
Перед встановленням зарядної станції слід відповісти на такі запитання:
Розглянемо два практичні приклади для популярних моделей електромобілів в Україні: Nissan Leaf та Volkswagen ID.4.
Ситуація 1: ви придбали електромобіль Nissan Leaf і хочете заряджати його вдома. У вашому будинку встановлений вхідний автомат на 16 А, доступна однофазна мережа, і є можливість прокласти окрему лінію від лічильника.
Рішення:
Ситуація 2: ви стали власником електромобіля Volkswagen ID.4 і плануєте заряджати його вдома. У вашому будинку є трифазна мережа з вхідним автоматом на 25 А, що дозволяє встановити більш потужний зарядний пристрій.
Рішення:
Загальні рекомендації:
Отже, зарядка електромобіля вдома — це зручне та економічне рішення, яке потребує правильної організації для забезпечення безпеки та ефективності. Для цього важливо встановити окрему лінію електропроводки, вибрати якісні кабелі та розетки, а також розглянути використання “розумних” зарядних пристроїв із функцією регулювання струму. У випадку трифазної мережі зарядка стає ще більш стабільною.
Досвід користувачів показує, що належне заземлення, стабілізатори напруги та правильний вибір обладнання допомагають уникнути типових проблем, таких як перегрів чи помилки батареї. Перед встановленням зарядної станції слід врахувати технічні параметри авто, потужність мережі та отримати дозволи від енергопостачальної організації. Використання якісного обладнання та дотримання рекомендацій зроблять зарядку зручною та безпечною
Віталій Матвієнко є засновником та керівником компанії "Актив Електро Пром". З 2018 року бізнес успішно працює на ринку України. Віталій має вищу технічною освіту за спеціалістю "Автоматизація технологічних процесів та комп'ютерно інтегровані технології". За плечима має досвід роботи з провідними підприємствами України. Заслужив хорошу репутацію як керівник бізнесу, який глибоко розбирається як у виробничих так і управлінських процесах. Віталій працює у галузі електротехніки вже 9 років.
